► Аудио

Санно-бобслейная трасса в Сочи уникальна, считает технический директор федерации бобслея и скелетона Владимир Козлов

Санно-бобслейная трасса в Сочи, первое тестирование которой прошло в субботу, 3 марта, уникальна. Такое мнение в беседе с корр. ИТАР-ТАСС высказал единственный олимпийский чемпион в истории российского бобслея, технический директор Федерации бобслея и скелетона России Владимир Козлов.

"Сейчас рано полностью оценивать состояние трассы, - сказал он. - прошло только предварительное ее трестированное. Основная гомологация состоится 5-10 марта. Именно тогда станет ясно, насколько новая олимпийская трасса готова принять Игры-2014. По моему мнению - трасса должна выдержать это испытание и мы увидим в 2014 году олимпийские состязания на ней".

Козлов также отметил, что до сих пор в стране практически не было трасс для бобслея, санного спорта и скелетона. "Теперь, когда трасса в Сочи начнет функционировать, мы должны позаботиться, чтобы она была доступна весь сезон, вплоть до мая месяца. Это наша мечта, хотя все технические характеристики этого спортсооружения говорят о том, что мы можем работать даже при температурах до 21 градуса тепла по Цельсию", - рассказал олимпийский чемпион.

Козлов также добавил, что по очереди постройки сочинская трасса в России вторая - первая построена недавно в Парамоново, однако в бобслейных соревнованиях она еще не сертифицирована, потому что там "еще не тестировали четверки".

По словам Козлова, на трассе в Сочи уже прошли десять заездов четырех местных экипажей, они прошли ее без всяких осложнений, поэтому можно сказать, что трасса проходима для четверок. "Уникальность трассы состоит еще и в том, что на ней есть три контруклона и, особенно первые два, исключительно - с длинными хорошими виражами, очень интересна для всех спортсменов, кто ее попробовал. Они в один голос говорят, что трасса очень хорошая для управления и на ней будет иметь преимущество та команда, которая больше будет тренироваться именно здесь, в Сочи", - отметил Козлов.

Он также добавил, что пока тестирование не закончено, и не известно точно какую максимальную скорость можно развить на новой трассе. Поэтому нельзя сказать, что она оттестирована полностью. "Все это мы узнаем после основной гомологации, которая завершится к 10 марта. Тогда мы уже сможем сказать, к каким скоростям должны быть готовы спортсмены. Те виражи, которые при скорости 135 ведут себя нормально, неизвестно что могут показать при скорости 150 км/ час, как это произошло в Ванкувере. Там получилось, что некоторые места не проходимы при такой скорости. В Сочи таких осложнений не должно быть", - заключил Козлов.