► Аудио

Николай Горелов: Пока на ход гонки российские гонщики никак не влияют, они выступают в роли статистов

Участники традиционной многодневной велогонки Вуэльта по дорогам Испании, стартовавшей 19 августа в 72-ой раз, взяли первый из двух запланированных выходных. Пройдены 9 этапов из 21. Об итогах завершившейся части гонки корреспонденту "Стадиона" Александру Бармину рассказал заслуженный мастер спорта, заслуженный тренер СССР Николай Горелов:

- В гонке принимают участие четыре россиянина: Ильнур Закарин, Матвей Мамыкин и Максим Белков, выступающие за команду "Катюша", а также Сергей Чернецкий из команды "Астана". Налицо определённый прогресс: ведь на участие в июльской многодневке Тур де Франс, которая, правда, является самой престижной, наших соотечественников не пригласили. Пока, если честно, на ход нынешней гонки российские гонщики никак не влияют. Они не заметны и выступают больше в роли статистов.

Лучший из наших - Закарин, идущий десятым, вроде бы контролирует лидера гонки - бронзового призёра двух последних Олимпиад британца Криса Фрума, но он всего лишь "сидит на колесе" у него. Цель Закарина, имеющего в своём активе по одному выигранному этапу на Джиро-2015 и Тур де Франс-2016, - попытаться за спиной Фрума финишировать на каком-то этапе вторым или третьим. У лидера голова работает, как компьютер. Он же должен всё просчитывать, чётко видеть главных соперников, тонко разбираться в тактике, строить свою команду в случае, если его лидерству кто-то угрожает. Фрум и его команда думают и за тех, кто "сидит на колесе" лидера. Справедливости ради замечу, что Закарин - очень опытный и сильный многодневщик. Хорошо мыслит на дистанции и неплохо идёт в гору.

На девятом этапе перед финишем была четырёх-километровая гора. Фрум начал атаку на последнем километре. У него такая тактика была на этот раз - уехать от группы на несколько секунд и получить бонификацию. Так он по чуть-чуть набирает преимущество. Ещё не пришло время крутых гор. Фрум и его команда "Скай" доминируют в гонке и, как говорится, заказывают музыку.

Если ориентироваться на прошедшие девять этапов, гонка идёт веселее и интереснее, чем Тур де Франс, где было очень много равнинных этапов, на которых аж за 10-12 километров до финиша одни команды строились "на развоз", а другие в итоге выигрывали.

Вуэльта тоже имеет свои минусы. Здесь не выступают признанные спринтеры, финишёры и специалисты по однодневным гонкам. Причина понятна: через неделю после финиша Вуэльты стартует чемпионат мира по шоссейным велогонкам - главный старт сезона. Времени на восстановления к нему им бы не хватило. Таков уж календарь, поменять который в пользу Вуэльты, третьей по рейтингу многодневки, не представляется возможным.